Het IJsselmeer geschiedenis, water en leven rond een iconisch vaargebied

Het IJsselmeer als uniek Nederlands cultuurlandschap

Het IJsselmeer is tegenwoordig niet alleen een favoriete bestemming voor zeilers, maar ook een indrukwekkend voorbeeld van de transformatie van de ruige Zuiderzee naar een beschermd zoetwatergebied. Het weerspiegelt de innovatieve waterbeheersing van Nederland en vertelt een levendig verhaal over de rijke geschiedenis van het land.

Historische havenstad Enkhuizen
Flevo-meer en Almere geschiedenis van het IJsselmeer

De geschiedenis van het IJsselmeer: van Flevomeer tot Aelmere

De oorsprong van het IJsselmeer voert ons zo’n 3000 jaar terug in de tijd. Wat ooit het Flevomeer was, veranderde door meerdere overstromingen in een binnenzee met een open verbinding naar de Waddenzee. Deze verbinding zorgde ervoor dat Friesland werd gescheiden van West-Friesland. Het getij kreeg vrij spel en zo ontstond het Aelmere. De belangrijkste doorgang naar de Noordzee was het Marsdiep, het zeegat tussen Noord-Holland en Texel.

De Zuiderzee: tweedeling tussen zout en zoet water

Vanaf ongeveer 1300 wordt de naam Zuiderzee steeds vaker gebruikt. De Zuiderzee kende eigenlijk twee verschillende delen, gescheiden door een denkbeeldige lijn tussen Enkhuizen en Stavoren. Het noordelijke deel, bekend als het ‘Friese Bekken,’ was relatief diep en zout. Het zuidelijke deel, de ‘Kom,’ was daarentegen ondiep en kreeg zoet water aangevoerd door verschillende rivieren. Deze unieke tweedeling weerspiegelt de invloed van rivieren en zee, en maakte de Zuiderzee tot een veelzijdig watergebied.

Zuiderzee geschiedenis van het IJsselmeer

Hanze, handel en visserij rond de Zuiderzee

Langs de kust van de Zuiderzee ontstonden levendige havensteden zoals Kampen, Harderwijk, Stavoren en Elburg. In de middeleeuwen waren deze steden lid van de Hanze, een machtig handelsnetwerk. Ze profiteerden van vrachtvaart op de Oostzee, met bulkgoederen zoals graan en hout als belangrijkste handelswaar. Deze Oostzeehandel legde de basis voor de Gouden Eeuw.

In dezelfde periode bloeide ook de visserij. Aanvankelijk werd vooral op zalm en steur gevist, maar door toenemende vraag verschoof de vangst naar kleinere soorten zoals fint, spiering en brasem. Door de verzilting van het water werden zoetwatervissen steeds meer verdrongen door zoutwatervissen, waaronder haring en ansjovis. Enkhuizen, beroemd om zijn haringvangst, groeide hierdoor uit tot een belangrijke stad, wat vandaag nog te zien is aan het stadswapen.

De afsluiting van de Zuiderzee en de bouw van de Afsluitdijk

In 1916 werd een historisch besluit genomen: de Zuiderzee moest worden afgesloten van de Noordzee. Dit resulteerde in de Zuiderzeewet, die de weg vrijmaakte voor de bouw van de Afsluitdijk. Hoewel bescherming tegen overstromingen een belangrijke rol speelde, was de voornaamste reden voor dit project economisch: het creëren van vruchtbaar landbouwgrond en het stimuleren van de export. Deze ingreep veranderde niet alleen het landschap ingrijpend, maar ook het leven van de bewoners rondom de Zuiderzee, die nu het IJsselmeer werd.

Bouw van de Afsluitdijk
weekendje weg

Het ontstaan van het IJsselmeer na de Zuiderzeewerken

Het eerste grote project van de Zuiderzeewerken begon in 1920 met de aanleg van een dijk tussen het vasteland van Holland en het eiland Wieringen. Vervolgens werd de ambitieuze Afsluitdijk gebouwd, die in 1927 van start ging en in 1932 zijn voltooiing bereikte. Met het sluiten van het laatste gat kwam er een einde aan de Zuiderzee en ontstond het IJsselmeer. Binnen anderhalf jaar werd het water volledig zoet, wat een keerpunt betekende voor de visserij. Alleen de vissers van Urk wisten hun toekomst te herdefiniëren door naar de Noordzee te verhuizen.

IJsselmeer en Markermeer: inpoldering en nieuwe watergrenzen

In het oostelijke en zuidelijke deel van de voormalige Zuiderzee zijn drie grote polders aangelegd, die samen de huidige provincie Flevoland vormen. Hierdoor is het IJsselmeer nu ongeveer half zo groot als de oorspronkelijke Zuiderzee. In 1976 werd de Houtribdijk voltooid, die Enkhuizen met Lelystad verbindt. Deze dijk heeft het IJsselmeer in twee delen gesplitst: het noordelijke deel blijft bekend als het IJsselmeer, terwijl het zuidelijke deel het Markermeer wordt genoemd.

Het IJsselmeer vandaag: historie, natuur en ruimte om te varen

Vandaag de dag is het IJsselmeer een veilig en veelzijdig vaargebied, waar geschiedenis, natuur en recreatie samenkomen. De sporen van de Zuiderzee zijn nog altijd zichtbaar, terwijl het gebied zich heeft ontwikkeld tot een toegankelijk en aantrekkelijk vaarwater. Juist deze combinatie maakt het IJsselmeer zo bijzonder om te beleven vanaf het water.

Zeilen op het IJsselmeer

Medusa's aanbod van zeilreizen op het IJsselmeer en de Waddenzee

Duurzame vakantie op de Waddenzee en het IJsselmeer

Zeilvakantie

Ontdek vrijheid op het water.

Zeilvakantie

Beleef een unieke zeilvakantie op het IJsselmeer of de Waddenzee met schipper Sander. Geniet actief of ontspannen van wind, water en natuur – duurzaam, avontuurlijk en helemaal zorgeloos.

Zeilkamp

Avontuur voor jongeren.

Zeilkamp

Een week vol wind, water en vrijheid! Op de Medusa zeil je met andere jongeren over het IJsselmeer en de Waddenzee. Samen leren, lachen en ontdekken – een actief kamp vol avontuur.

Weekend zeilen

Even helemaal weg.

Weekend zeilen

Beleef een ontspannen en actief weekend op het water. Zeil met schipper Sander over het IJsselmeer of de Waddenzee – samen genieten, meehelpen aan dek of gewoon lekker relaxen.

Dagtocht

Een dag vol wind en water.

Dagtocht

Een dag vol wind, water en ontspanning! Zeil met schipper Sander over het IJsselmeer of de Waddenzee – actief of relaxed, samen genieten met familie, vrienden of collega's.